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时间:2023-01-06 03:35

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丁苯橡胶(SBR)第二次大战后,丁苯橡胶的品质稳定,生产的价格比较低廉。另外,在合成橡胶的制造过程中,由于加人碳黑和油作为增强剂和辅助剂,因而得到分散性好的均质橡胶。由于采用以上这些改良措施,目前丁苯橡胶应用较广。但这种橡胶的缺点是:与天然橡胶相比很容易发热,并且耐低温性差。可是在耐磨耗性,防湿路面打滑性能方面却是优良的,故至今它仍是有代表性的轮胎用橡胶。

符号“/”后面的数字60即扁平率为60%,字母“R”表示该轮胎为子午线轮胎,后一个数字表示轮辋的直径为14in(356mm)。由于子午线轮胎与“扁平形轮胎”的问世。

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速H(11210km三级范围之内,扁平比为80~60。常见的有185/70R1386T,195/60R1486H,185/65R1486H,205/70R1595T等。乘坐性和经济性三者的平衡胎面花纹多用以宽条形为主体的细横向短线块状夏用一般轮胎夏用普通轮胎一般装在耗油量在1.6L以下的小型和微型经济型轿车上。强调运动性胎圈大多设有纤维补强层。

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因而往往会出现很大差异,使用时间并非一成不变,有的甚至不超过1~2年。北美,西欧,日本和中国各有自己的特点,生产使用之时必须考虑这些因素条件因地制宜,确保安全。

乘用轮胎通常可分为轿车轮胎,休闲运动车(SUV)轮胎,多功能商务车(MPV)轮胎和微型面包车轮胎四大类。其要求的性能有:运动性(制驱动性,驾驶稳定性),乘坐性(舒适性,静音性)和经济性(耐 磨性,节燃料油性)以及安全性(保气压性,防爆胎性)等。功能上有夏用,冬用及全天候用轮胎,并且还有一般用及高性能,超高性能和绿色环保轮胎之分。乘用轮胎的充气压力属 于低压和超低压范围,一般为140kPa。

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通过轮胎传递驱动力,制动力,转向力等,从而实现了汽车的驱动,制动,转向等操作。支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。轮胎是车辆与路面之间力传递的载体。

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