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CLZ系列船用轴流通风机
一、 概述
CLZ系列船用轴流通风机（以下简称通风机）用于船舶舱室通风换气，既可用于向舱室输风，也可用于舱室抽风，被输送的空气可含有海洋空气所具有的盐份以及蓄电池自然蒸发所形成的少量酸蒸气，被输送的空气温度不超过50℃。
二、结构形式
CLZ风机主要由电动机、叶轮、机壳、扩压锥、整流器等部分组成。
机壳由钢板制成。由内筒、外筒及静叶三部分组成，外筒进出口两端有法兰，以便与通风管道连接，内外筒间由静叶片连接，静叶片同时又起导流作用。
电动机为电机厂生产的专用电动机。全封闭结构，能自行通风，耐盐雾、耐振动和冲击，为内装电机（装在内筒中），电动机型式为ZZ T-H 型船用电机（额定电压220V）及Y-H船用异步电动机（额定电压220/380V二种）。
叶轮-由轮毂和一组机翼型叶片组成，经严格的动平衡，直接安装在电机轴上，材料为防腐铸造铝合金。
整流器与扩压锥-是为了减少气流蜗旋。提高风机效率而设的，整流器安装在进风口端，扩压锥安装在出风口端，其材质为玻璃钢。
表面涂层-涂底漆和船用饰漆。
船用送风机供风机-船用通风机厂家-青海省果洛州班玛县而绝缘料的使用寿命与其材料本身的绝缘等级及使用温度有很大的关系。电机作为一个能量转换或信号转换元件。绝缘等级温升极限":通风机电机为了可靠运行在运转过程中本身存在着能量损耗。在带电病件及壳体之间或带电部件之间需要用绝缘材料加以隔离。
青岛船陆通风设备有限公司位于山东青岛，是从事舰船通风机、通用风机、船用通风机、陆用通风机、各类通风筒、管路附件、以及其他通风设备及配件、船用散热器等产品的设计与生产制造的专业化公司，我公司技术力量雄厚、拥有的生产工艺和的设计团队，完善的检测设备，专业化程度高，产品均按照标准、船用标准生产和检验，并能根据客户的特殊要求设计生产。
我公司生产的系列200多个规格的JCZ (CZ)、JCL (CLQ)、CBZ、 CBL等舰船用轴流通风机、舰船用离心通风机、舰船用防爆轴流通风机、舰船用防爆离心通风机等，是由中国船舶工业总公司上海船舶设备研究所设计，并经专家鉴定，达到国内水平。具有效率高、噪声低、运行平稳等特点，能满足各种船舶使用要求。广泛适用于各种舰船的通风换气，防爆风机适用于含有易燃、易爆气体舱室的通风换气，也适用于其它相适应的场合。
船用送风机供风机-船用通风机厂家-青海省果洛州班玛县安装管道时，应使其与风机进风口自然对正吻接，不得强行连接。管道应有支撑，不允许将管道重量加在风机上。
常用计算单位:风量：m³ m³/min， m³/s ，风压：mmH2O， Pa，功率：KW，备注：1mmH2O=9.807Pa。通风机性能选用及基本条件： 参数是指在标准大气状况（大气压力101325Pa，温度20℃，相对温度50%，气体密度1.2kg/m³）下的空气性能。 实际的气体状况和转速与参数表中所列不同时，通风机性能可按公式换算。
整流器与扩压锥——是为了减少气流涡旋，提高风机效率而设的，整流器安装在进风口端，扩压锥安装在出风口端，其材质为玻璃钢。
本公司主要产品有:轴流风机 JCZ (CZ)、CLZ、 CDZ、CDJZ、CZF、JZL、CWZ (CXA)、CZT、FA、T30、 T35; 离心风机JCL (CLQ)、CWL (CXL)、 CQ、CGDL、9-19、9-26、4-72、AZY;防爆风机CBL、CBGD、 CBZ、CBZT、FAX、BT35; 水力驱动驱气风机CSZ、CSL 系列等船用、陆用风机产品及菌形通风筒、鹅颈通风筒、磁力启动器、防火风闸、暖风机、钢质蒸汽散热器、消音器等30余个系列产品，从不同角度、特型满足各类用户的不同需求。青岛船陆通风设备有限公司的船用产品先后取得了CCS、BV、GL、DNV、LR、ABS、 NK、KR、RINA等船级社认可，并以良好的信誉，为广大的国内国外客户提供的产品和的服务。
青岛船陆通风设备有限公司多年来为海洋船舶、海洋石油平台等提供了大量的产品，得到各界同仁一致认同。青岛船陆通风设备有限公司热忱欢迎新老客户光临指导，携手合作，共同发展！
横摇：±45º （周期8~12s）， 纵摇：±15º （周期5~7s）， 横倾：±15º， 纵倾：±10º 。船用轴流通风机 工作条件：环境温度：-25～+55℃， 空气相对湿度：不大于95％， 周期性摇摆：22.5～45度 (摇摆周期5~10S)， 持续横倾：15度， 持续纵倾：10度， 振动：有，冲击：有。
主要产品目录如下：
CBZ 系列船用防爆轴流通风机…………………………………………………………7
CKW series marine wall mounted duct fan
CZT Series marine axial flow fans
